Нет такого водителя, который не хотел бы, чтобы его автомобиль как можно дольше оставался таким, каким он был при покупке, особенно если речь идет о новом транспортном средстве. Безупречное состояние машины – это не только корректно работающий мотор с электроникой, но и кузов без царапин, потертостей и тем более без коррозии. Эти дефекты на кузовном покрытии обязательно появляются даже при езде в идеальных условиях. Сегодня существует немало способов защитить кузов машины, что самое приятное – современные материалы незаметны или наоборот - способны создать крутой тюнинг. Надо лишь выбрать походящую технологию и достойный детейлинг-центр.
Владелец этого внедорожника тоже остановил свой выбор на матовой пленке строгого темно-серого цвета. Таким образом, машине можно придать необычный оттенок и на долгие годы защитить ее лакокрасочное покрытие.
Наши мастера показали клиенту все возможные варианты серой матовой пленки. Рассказали об особенностях полиуретана, о том, какие достоинства и недостатки имеются у продукции разных производителей. Все согласились с тем, что с выбранной матовой пленкой машина обретет более агрессивный дизайн и дополнительную харизму. Сделав окончательный выбор и обсудив все рабочие моменты, клиент поставил подпись в официальном договоре, где также указаны все гарантийные обязательства Carbon. Сразу после этого мастера незамедлительно взялись за оклейку машины пленкой.
Когда появилась защита лакокрасочного покрытия
Относительно недавно, несколько десятилетий назад, никто не делал защиту кузова и лакокрасочного покрытия. Ее использовали только для экстремального транспорта и раллийных машин. Здесь нет ничего удивительного, ведь раллийные соревнования проходят по плохим дорогам с гравием, который при быстрой езде и резких маневрах бьется об кузов. Главной задачей тогда было защитить лакокрасочное покрытие, а вот о долговечности, а тем более о красоте никто не задумывался. Тем не менее, со временем такой защитой стали интересоваться владельцы обычных машин.
Очень скоро стала популярной виниловая пленка. Востребованной она оказалась еще и потому, что позволяла делать тюнинг. Особенно стильно смотрятся машины с матовой пленкой – они сразу бросаются в глаза. Это заставило многих автовладельцев обратить внимание на такую услугу именно из-за того, что пленка обеспечивает еще и оригинальный дизайн. Однако главный недостаток винила как раз и заключается в том, что невооруженным глазом заметно наличие пленки – сразу видно, что это не заводская покраска. Прогресс не стоит на месте, из-за спроса производители пленок стали искать более надежные и красивые материалы. Таким оказался полиуретан, который выделяется на фоне других массой достоинств.
Полиуретан в наше время считается лучшим способом защиты лакокрасочного покрытия от царапин и сколов. Служит эта пленка от пяти до семи лет, десятки тысяч километров пробега. У материала очень высокая эластичность, он не разрывается при механических воздействиях, в отличие от винила, который по свойствам напоминает пластик. Полиуретан также обладает гидрофобным эффектом, что спасает от вызывающей коррозию влаги. Он не боится критически высоких и низких температур, не сползает со временем и не отклеивается. Благодаря тому, что у пленки идеально гладкая поверхность, защищенную ею машину можно реже мыть (известно, что частая мойка не самым лучшим образом влияет на состояние кузова).
В плане защиты глянцевая и матовая полиуретановая пленки идентичны. При выборе материала в этом случае все зависит только от предпочтений клиента. Матовая пленка может полностью изменить облик машины, ведь таких авто с заводской покраской совсем немного. Кроме того, она скрывает существующие на кузове потертости и незначительные царапины, что позволяет обойтись без обязательной полировки. Прозрачная полиуретановая пленка имеет свои преимущества. Например, у нее 100-процентная прозрачность, и многие автовладельцы экономят, оклеивая только самые уязвимые места, но наш детейлинг-центр не советует так поступать, ведь каждая кузовная деталь может повредиться, и ее защита лишней не будет.
Как проходит процесс оклейки, вы можете увидеть на фотографиях, в том числе на примере этой Mazda CX9. Процедура не самая простая, здесь требуются соответствующие условия и команда мастеров, причем, с большим багажом знаний и опыта. Перед тем, как начать работу, специалисты снимают с кузова все детали, которые не нуждаются в оклейке - зеркала, дверные ручки, хромированные элементы декора. Кузов моется под сильным напором с моющим средством. Если есть необходимость, мойка проводится дважды, до тех пор, пока ее поверхность не станет идеально чистой. Несложно догадаться, что грязь и пыль, которые останутся под пленкой, не лучшим образом на нее повлияют.
Кузов обрабатывается специальными веществами, которые обеспечивают надежную склейку пленки с лакокрасочным покрытием. Затем мы выполняем замеры каждой детали и по приготовленным шаблонам вырезаем пленку.
Оклейкой кузова тоже занимается несколько специалистов. В процессе важно тщательно следить за тем, как ложится пленка. Если заметен малейший брак, работа переделывается. Когда весь кузов качественно оклеен, можно монтировать на места снятые до этого детали. Ручки, зеркала и другие элементы должны быть установлены правильно, чтобы никто не заметил, что их снимали. Сама полиуретановая пленка выглядит так, будто это заводская краска. Выполненную работу клиент проверяет под профессиональным светом, если погода и время суток позволяют – на улице под солнцем.
Стоит отметить, что многие клиенты, которые останавливают выбор на матовой пленке, также просят сделать антихром, с которым можно полностью лишить кузов всех блестящих элементов, вплоть до логотипов. Кроме того, эта услуга также защищает хромированные элементы, а на них, как всем нам хорошо известно, очень быстро появляются потертости и царапины. Однако владелец «Мазды» посчитал, что, лишившись хрома, машина станет безликой.
Чтобы получить идеальный результат, надо учитывать огромное количество нюансов. Кроме опытных специалистов нужен дорогой инструмент, высокотехнологичное оборудование, полноценная мойка, профессиональный свет и система кондиционирования в мастерской. Помещение, где оклеивается машина, всегда должно быть идеально чистым. Все эти факторы указывают на то, что работа не может стоить дешево.
Нельзя также забывать о том, что Carbon предлагает своим клиентам полиуретановую пленку только от известных производителей. Лишь качественный материал способен гарантировать многолетнюю эксплуатацию и сохранение первоначальных свойств. Это также касается и расходников, без которых в работе никак не обойтись. Таким образом, отличный результат зависит от массы факторов, начиная с материала и заканчивая уровнем оснащения мастерской. Экономия или крохотный недочет на одном из этапов могут привести к тому, что всю работу придется переделывать.
Оклейка Mazda CX9 матовой пленкой
Портфолио детейлиинг-центра пополнилось новой машиной и довольным клиентом, который посоветует Carbon знакомым, задумавшимся о защите и тюнинге своей машины. Так всего за один рабочий день внедорожник получил новый облик и надежную защиту лакокрасочного покрытия. В случае необходимости его владелец также может воспользоваться услугой покрытия воском, который дополнительно защитит полиуретановую пленку.
К нам могут обратиться владельцы любых машин – премиальных и бюджетных, российского производства, больших пикапов и маленьких купе. Специалисты Carbon выполняют и другие виды работ по защите и улучшению лакокрасочного покрытия, например, покрывают кузов керамикой, полируют его с устранением царапин и потертостей. Связавшись с консультантами по WhatsApp, вы можете получить максимум подробной информации, узнать, какие материалы имеются в наличии, как долго длится оклейка определенной машины, и сколько это стоит, какие гарантийные обязательства предоставляет детейлинг-центр.
С этого дня водитель внедорожника может спокойно ездить по гравийным проселочным дорогам и не думать о том, что камни нанесут вред кузову. Полиуретановая пленка предотвращает появление не только мелких, но и глубоких царапин. Благодаря высокому уровняю эластичности, сила удара равномерно распределяется по всей площади кузовной детали, а это спасает от появления вмятин. Не все знают, что кроме механических повреждений на лакокрасочное покрытие не самым лучшим образом влияет соль, которой посыпают улицы зимой, а также ультрафиолетовое излучение, расплавленный битум в жару, птичий помет. От всех этих воздействий пленка тоже защищает. Более того: она уменьшит вред от небольших столкновений с другими участниками дорожного движения, от падающих с деревьев веток, от каштанов и орехов.
Одним из достоинств материала является еще и то, что незначительные царапины с его поверхности можно устранить самостоятельно. Тем не менее, делать это тоже лучше в Carbon, где уберут и другие дефекты, даже если они не относятся к гарантийным случаям. Теперь эта Mazda CX9 получила надежную защиту, которая гарантированно прослужит много лет. Что также важно, пленка не утратит со временем свой цвет. Даже через несколько лет она останется такой же, ведь полиуретан не выцветает под сильным солнцем, на нем не появляются пятна.
Работаем с 08.00 до 18.00, пн-сб
Консультация и расчет стоимости в один клик
Защити свой авто
